Maxwell-projektin pääurakoitsijana NEPEAN Conveyors mobilisoi kuusi NEPEAN-merkkiä kokonaisvaltaiseen maanalaiseen hiilenkäsittelyratkaisuun ja toimitti työt etuajassa aikataulun kiristyessä.
Maxwell Project on uusi maanalainen hiilikaivos Uudessa Etelä-Walesissa. Kaivoksessa on kaksi työskentelyaluetta – Whynot Seam, maanalainen louhintataso ja pilarilouhinta osittaisella pilarilouhinnalla, ja Woodlands Hill Seam, jossa täysin mekanisoitu pitkäseinäjärjestelmä louhii hiiltä suuria määriä.
Kun Malabar Resources alkoi työstää Maxwell Resourcesin hiilenkäsittelylaitteiden toteutettavuusvaihtoehtoja vuonna 2019, NEPEAN Conveyors kutsuttiin mukaan. Seuraavien vuosien aikana NEPEAN Conveyors työskenteli kehittääkseen lähestymistavan, joka vastasi projektin tarpeita.
Haaste: Kunnianhimoinen toimeksianto ja tiukeneva aikataulu
Malabar Resources otti NEPEAN Conveyorsilta vastaan vaativan toimeksiannon: toimittaa maailmanluokan maanalainen hiilenkäsittelyjärjestelmä mahdollisimman alhaisin kustannuksin ja aikataulussa ilman viivästyksiä.
Toimeksiannon täyttäminen vaati aitoa yhteistyötä. NEPEAN Conveyors ja Malabar Resources kävivät spesifikaatiot yksityiskohtaisesti läpi ja sopivat tarkalleen, mitä laajuuteen sisällytettäisiin ja mitä ei, jotta molemmat osapuolet olivat varmoja ratkaisun toimivuudesta ilman tarpeettomia kustannuksia.
Käytettyjen ja uusien laitteiden välinen kysymys lisäsi monimutkaisuutta. Vaikka käytettyjen laitteiden hankinta tarjosi ilmeisiä alkusäästöjä, NEPEAN Conveyors perusteli uuden laitteiden hankintaa: taatut toimitusajat, ei viivästysriskiä sopivien komponenttien löytämisessä ja alhaisemmat kokonaiskustannukset projektin koko elinkaaren ajan. Malabar Resources oli samaa mieltä.
Sitten, kaksi kuukautta sopimusten myöntämisen jälkeen, aikataulu kiristyi entisestään. NEPEAN Conveyorsia pyydettiin aikaistamaan ajokuljettimen toimitusta, mikä merkitsisi tärkeiden virstanpylväiden saavuttamista alkuperäisiä sopimuspäivämääriä aikaisemmin.
Ratkaisu: Yksi tiimi, kuusi brändiä, kuuden kuukauden kiihdytysohjelma
Pääurakoitsijana toiminut NEPEAN Conveyors mobilisoi laajemman NEPEAN-tiimin toteuttamaan projektin. Valmistus hajautettiin NEPEANin omiin laitoksiin ja luotettavien kolmansien osapuolten toimittajille. Edistymisen seurantaa tehostettiin ja mahdollisista viivästyksistä ilmoitettiin välittömästi. Arviointisyklejä virtaviivaistettiin, jotta päätöksiä voitiin tehdä nopeasti ohjelmaa häiritsemättä.
Tämän seurauksena ajokuljettimen toimitus alkoi kuusi kuukautta etuajassa ja se otettiin käyttöön pääsiäisenä. NEPEAN-tiimin jäsenet työskentelivät koko pitkän viikonlopun ajan virstanpylvään saavuttamiseksi.
Työn laajuus heijastaa NEPEANin integroidun osaamisen syvyyttä. NEPEAN Conveyors toimittaa kuljetinjärjestelmät molemmille työskentelyalueille, mukaan lukien kehitys-, ajo-, pitkäseinä- ja runkokuljettimet. NEPEAN Belting on toimittanut hihnat, mukaan lukien teräsköysihihnat repeämänilmaisujärjestelmineen. PROK, NEPEAN Power, NEPEAN Engineering ja Weldlok ovat kukin mukanaan tuomassa komponentteja ja asiantuntemusta laajemmassa ohjelmassa.
Lopputulos: Ensimmäinen hiili toimitettu; lisää virstanpylväitä edessä
Maxwell-projekti on saavuttanut merkittävän virstanpylvään ajokuljettimen käyttöönoton ja ensimmäisen hiilen hihnalla käynnistämisen myötä. Jäljellä olevien maanalaisten kuljettimien toimitus ja käyttöönotto on nyt käynnissä, ja seuraavaksi kriittiseksi kohteeksi nousee Woodlands Hillin pitkäseinäjärjestelmä ja sen mahdollistama suuren volyymin tuotanto.
NEPEAN Conveyors jatkaa Maxwell-projektin tukemista tarjoamalla asennus- ja käyttöönottotukea, koulutusta sekä jatkuvaa käyttö- ja kunnossapitoapua.
”Projektin alusta ensimmäiseen hiileen kuljettimella asti tämä projekti on rakennettu luottamuksen ja aidon yhteistyön varaan”, sanoo Mark Scicluna, NEPEAN Conveyorsin projektipäällikkö. ”Malabar Resources tarvitsi toimittajan, joka löytäisi ratkaisuja, ei vain toimittaisi laitteita, ja juuri sitä tiimi toimitti. Olemme ylpeitä tästä virstanpylväästä ja keskitymme siihen, mitä seuraavaksi tapahtuu.”