Seiring dengan upaya Transport for NSW untuk beralih ke armada bus serba listrik, depo-depo di seluruh negara bagian sedang ditingkatkan untuk mendukung infrastruktur pengisian daya skala besar.
Busways adalah operator bus swasta utama yang bekerja sama dengan Transport for NSW untuk menyediakan layanan transportasi umum di seluruh wilayah metropolitan dan regional New South Wales. Beroperasi di bawah kontrak layanan jangka panjang, Busways mengelola depo dan armada yang merupakan bagian penting dari jaringan bus negara bagian, termasuk fasilitas yang saat ini sedang ditingkatkan untuk mendukung operasi bus listrik.
Di depo Busways Penrith, transisi tersebut membutuhkan pekerjaan struktural yang signifikan untuk diselesaikan dalam lingkungan operasional yang sedang berjalan, sesuai jadwal yang selaras dengan pembukaan Bandara Internasional Sydney Barat (Nancy-Bird Walton).
NEPEAN Engineering ditugaskan untuk menyediakan solusi struktural menyeluruh untuk rangka baja yang menopang infrastruktur pengisian daya di atas bus. Pekerjaan ini sangat penting untuk memastikan bus listrik dapat beroperasi tepat waktu untuk melayani bandara baru tersebut.
Tantangannya: Mewujudkan elektrifikasi tanpa mengganggu operasional.
Penrith adalah salah satu depo bus pertama yang sepenuhnya menggunakan tenaga listrik sesuai persyaratan Transport for NSW agar armada bus Sydney beralih dari diesel. Tidak seperti proyek baru (greenfield project), peningkatan elektrifikasi ini perlu dilakukan sementara depo tetap beroperasi penuh.
NEPEAN Engineering direkomendasikan kepada tim proyek oleh seorang insinyur dari Northrop yang memiliki pengalaman sebelumnya bekerja dengan perusahaan tersebut, dan mengenal kemampuan perusahaan dalam memberikan solusi struktural yang kompleks dalam lingkungan operasional yang terbatas.
“Tidak ada pilihan untuk menghentikan operasional sementara pekerjaan sedang berlangsung,” kata Anthony McGlynn, Manajer Proyek di NEPEAN Engineering. “Kami perlu merancang dan memasang struktur sedemikian rupa sehingga memungkinkan depo berfungsi seperti biasa selama program berlangsung.”
Sekitar 130 bus berangkat dari depo setiap hari, sehingga tidak ada ruang untuk gangguan. Untuk menjaga kelancaran layanan, program elektrifikasi depo secara keseluruhan dilaksanakan selama kurang lebih dua tahun, yang dibagi menjadi dua fase utama agar pekerjaan dapat berjalan sementara operasional harian tetap berlanjut.
Dari perincian hingga pengiriman
NEPEAN Engineering bertanggung jawab atas keseluruhan pengerjaan rangka baja struktural yang menopang sistem pengisian daya di atas kepala. Ini termasuk menyelesaikan gambar kerja, mengelola fabrikasi, peledakan dan pengecatan, serta mengoordinasikan transportasi dan pemasangan.
Struktur akhir terdiri dari gantry bentang tunggal sepanjang 60 meter dengan berat sekitar 40 ton. Fabrikasi diselesaikan secara bertahap dan dikirim ke lokasi dalam tiga muatan, masing-masing sekitar 4.7 meter lebarnya. Bagian terpanjang, berukuran 22.5 meter, membutuhkan perencanaan dan koordinasi transportasi khusus untuk mengakses depo dengan aman.
Seiring perkembangan desain, beberapa perubahan diperlukan untuk mengakomodasi infrastruktur pengisian daya. NEPEAN Engineering mengelola perubahan-perubahan ini melalui proses perincian dan memberikan saran ahli tentang metodologi yang paling efektif dan ekonomis untuk memasang dan menempelkan komponen pengisian daya ke struktur.
Hal ini memastikan desain akhir tetap praktis untuk dibuat, diangkut, dan dipasang dalam batasan fisik dan operasional lokasi tersebut.
“Bekerja sama erat dengan pelanggan dan insinyur, mulai dari perincian, fabrikasi, uji coba pemasangan, hingga instalasi, memungkinkan kami untuk mengelola perubahan desain dengan cepat dan menjaga proyek tetap berjalan,” kata Anthony. “Pendekatan terintegrasi tersebut sangat penting dalam memberikan solusi yang berfungsi baik di atas kertas maupun di lokasi.”
Pekerjaan instalasi diurutkan dengan cermat agar selaras dengan operasional depo. Dengan mengoordinasikan aktivitas transportasi, pengangkatan, dan instalasi di sekitar pergerakan bus harian, gantry dipasang dengan aman dan efisien sementara operasional armada tetap berjalan.
Tidak ada ruang untuk penundaan.
Peningkatan fasilitas depo ini merupakan bagian dari jaringan transportasi yang lebih luas untuk mendukung pembukaan Bandara Internasional Western Sydney (Nancy-Bird Walton), yang dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2026. Layanan bus gratis akan beroperasi secara berkala antara bandara dan pusat-pusat penting termasuk Penrith, Liverpool, dan Campbelltown, sehingga bus listrik harus beroperasi sejak hari pertama.
“Jadwal pengiriman sudah ditetapkan, dan tidak ada fleksibilitas terkait kapan infrastruktur harus siap,” kata Anthony. “Fokus kami adalah menghilangkan risiko dari program dan memastikan gantry dikirim dan dipasang dengan percaya diri sesuai dengan tenggat waktu tersebut.”
Dengan menyelesaikan struktur gantry dan memungkinkan pemasangan infrastruktur pengisian daya di atas kepala, NEPEAN Engineering membantu memastikan depo Busways di Penrith siap mendukung layanan bus listrik yang selaras dengan pembukaan bandara dan perluasan transportasi tanpa emisi di seluruh Sydney Barat.
Dengan adanya gantry tersebut, Busways kini memiliki infrastruktur struktural yang dibutuhkan untuk mengisi daya bus listrik dan mendukung transisi armadanya dari diesel ke listrik.
Umpan balik pelanggan menyoroti kekuatan pengalaman kontraktor, termasuk koordinasi yang jelas melalui satu titik kontak, pengiriman yang andal sesuai jadwal, dan pendekatan yang konsisten serta berfokus pada solusi sepanjang proyek.
NEPEAN Engineering berharap dapat bekerja sama dengan pelanggan dalam proyek modifikasi depo di masa mendatang di seluruh wilayah Sydney Raya, seiring dengan peningkatan fasilitas untuk mendukung operasional bus listrik.
